柴油机多缸的好还是四缸的好，这主要取决于具体的应用需求和偏好。以下是四缸和多缸柴油机的一些比较：

动力性能

四缸柴油机：通常具有较好的动力输出和稳定性，适合需要较高扭矩和稳定性的应用，如卡车、公共汽车和一些SUV。

多缸柴油机（通常指六缸及以上）：能够提供更平滑的动力输出和更高的功率，适合需要高功率和良好操控性的应用，如大型车辆、船舶主机和工程机械。

燃油经济性和排放

四缸柴油机：在轻载或中等负载条件下可能具有更好的燃油经济性，因为其结构相对简单，摩擦损失较小。

多缸柴油机：在高负载条件下，由于其更强大的动力储备和更优化的燃烧效率，通常能实现更低的燃油消耗和排放。

振动和噪音

四缸柴油机：振动和噪音相对较小，适合对噪音和振动要求较高的应用。

多缸柴油机：动力输出更顺滑，运转更轻盈，震动小，但油耗稍高。

结构复杂性和维护成本

四缸柴油机：结构相对简单，零部件数量较少，维护和保养成本较低。

多缸柴油机：结构较为复杂，零部件数量较多，维护和保养成本较高。

体积和重量

四缸柴油机：体积和重量较小，适合空间有限的应用场景。

多缸柴油机：体积和重量较大，不适合空间有限的应用。

建议

如果需要高扭矩、稳定性和较低的燃油经济性，四缸柴油机是一个不错的选择。

如果需要高功率、平滑的动力输出和较好的环保性能，多缸柴油机（如六缸）可能更适合。

在空间有限或需要频繁移动的应用场景中，四缸柴油机的紧凑设计更具优势。

在需要高功率和良好操控性的应用中，多缸柴油机的优势更为明显。

最终选择应根据具体需求和预算进行权衡。