扭矩是 发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩，俗称为发动机的“转劲”。它反映了发动机输出的“劲”大小，以及曲轴转速的变化快慢。扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩的单位是牛顿·米（N·m）或公斤·米（Kg·m）。

扭矩的计算公式为：

\[ T = F \times r \]

其中，

\（ T \） 是扭矩（单位：Nm）

\（ F \） 是施加的力（单位：N）

\（ r \） 是从转动轴到着力点的距离矢量。

在汽车工程中，扭矩是一个重要参数，影响车辆的性能表现。例如，扭矩大的车辆在起步、爬坡和加速时表现更为出色。此外，发动机的扭矩与转速之间存在一定的关系，通常在某个转速区间内达到最大扭矩，而随着转速的进一步提高，扭矩反而会下降。

总结来说，扭矩是描述发动机旋转力的重要物理量，对于评价汽车和其他旋转机械的性能具有重要意义。