学车之所以难，主要原因可以归纳为以下几点：

技术掌握难度：

驾驶是一项需要技巧的技能，需要经过系统的学习和实践才能掌握。对于新手来说，缺乏驾驶经验，对车况的感知和控制能力较弱，容易导致操作不当，出现各种问题。

心理压力：

新手驾驶员对驾驶新技能新知识的掌握程度还不够熟练，容易产生紧张、焦虑等心理压力，影响驾驶表现，从而增加交通事故的风险。

训练环境：

如果训练车辆老旧、教练质量不足或者训练时间不够，都会影响学习效果。此外，不良的交通环境，如繁忙的路况、频繁的交通规则等，也会给新手驾驶员带来困扰。

适应过程：

从家庭生活到社会生活，驾驶是一项重大的转变，涉及到责任和义务的改变，新手驾驶员需要适应新的规则和习惯，这需要时间和耐心。

考试难度：

随着社会的发展，家家户户都有了车，但是交通安全问题和堵车问题也随之增加，交管部门为了调整这些问题，不得不加大驾考的难度，使得有些人虽然有了车，但是却无法开车上路。

驾照需求量大：

现在人们对驾照的需求特别大，每天每个考试场地都有考生参加考试，但是每天考试场地的通过量是有限的，所以有些人幸运通过了，有些人则没有通过。

练车时间不足：

很多人忙于工作，考驾照只是业余的事情，因此学车的时间有限，掌握的知识也不够充分，对考试造成了一定的影响。

教练队伍素质：

在学车过程中，教练的脾气可能会给学员带来很大的压力，甚至对考试形成阴影，对考试的难度产生误解。

个人心理素质：

在考驾照的过程中，学员可能会紧张，导致考试失败，一次又一次地挂科，从而对驾照考试产生难以通过的感觉。

学习方法不对：

很多学员的学习能力决定着学车的效率和快慢，很多学员学习方法比较单一，教练说什么就做什么，没有过多的思考，到底为什么要这样操作。

驾校制度缺陷：

驾校在追求利益的同时，往往容易忽略教练和学员的需求，因此导致矛盾纠纷不断。

综合以上因素，学车之所以难，是因为它涉及到技术、心理、环境、适应过程、考试难度、需求量大、练车时间、教练素质、个人心理素质、学习方法和驾校制度等多方面的挑战。要想学好车，需要克服这些困难，付出时间和努力。